齿轮油泵如何才能更节能

时间:2020-05-26 17:45 作者:亚兴工业泵阀 点击:
齿轮泵是所有液体泵中结构简单,而且对于使用的寿命以及性的特点是非常明显的,但是对于它们的流量与转速之间的关系大家是否了解呢。
齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性的挤排出来.因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了,由于齿的不断啮合,这一现象就连续的发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续的排除量.泵每转一转,排出的量是一样的,随着驱动轴的不间断的旋转,泵也就不间断的排出流体,泵的流量直接与泵的转速有关,在泵内有很少量的流体损失,这使泵的运行效率不能达到100%。
因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,而泵体也可能无间隙配合,故不能使流体100%的从出口排出,所以少量的流体损失是必然的.然而泵还是可以良好的运行,对大多数挤出物料来说,仍可达到93~98%的效率。
在生产或者选型中,怎样让KCB齿轮油泵节能的措施主要有以下4点。
(1)选用合适的KCB齿轮油泵的型号正确计算管路所需的流量和扬程,并使所选泵的额定流量和扬程等于或略大于管路所需的流量和扬程,使KCB齿轮油泵在区域工作。KCB齿轮油泵的流量、扬程富余量越大,则工作效率越低。
(2)降低管路阻力,减小管路所需扬程由柏努利方程可知,管路所需泵的扬程为式中的第1项(Z2-Z,)和第2项是由工作条件决定的,第3项是由泵的结构决定的,不能随意变化。若要减小所需泵的扬程日,则只能从第四项bi上来考虑。降低管路阻力的可行措施主要有:适当加大管子直径:避免安装不的阀门、仪表等;管路尽可能地走直线,少转弯;采用内表面光滑的管子;及时管路中的杂物及结垢等。管路阻力下降,则管路所需泵的扬程也随之下降,从而降低泵的功率消耗。
(3)改进叶轮结构,提高叶轮做功能力泵体结构,减少KCB齿轮油泵内流体能量损失。改进叶轮结构的目的在于液体在叶轮内的流动状态,使其流动稳定,无涡流,冲击损失和摩擦损失降低到小限度。从理论上说,叶轮的叶片越多,叶片厚度越小,则叶轮对液体做功的效率也就越高。但是,叶片越多,叶轮内液体的过流通道面积越窄,则流体通过叶轮时的阻力越大:叶片厚度越小,叶片的强度越低,就越容易损坏,并且越难以制造。解决这一问题的思路就在于:在能够正常使用的情况下,既要叶轮内有足够的流道面积,又要适当增加叶片数目。
KCB齿轮油泵的内泄漏和泵壳内表面的凹凸不平也是造成能量损失的一个原因。为此,要及时更换磨损过量的人口密封环,以减少内泄漏。打磨流道,做到流道导流面光滑,减少泵内油力损失。泵内砂、石、铸铁残渣等堵塞物。
(4)减小叶轮直径,降低叶轮转速当泵的流量和扬程富余量较大,并且又没有较小的更合适的泵可用时,可以用叶轮、减小叶轮外径的方法,或者降低叶轮转速的办法来达到降低泵的轴功率,减少功率消耗的目的。叶轮的外径切割后,或者叶轮转速降低后,泵的轴功率下降很快。
应该提出,叶轮经切割或者降低转速后,由于轴功率减小,应该更换功率较小的电动机。否则,很难达到节能的目的。
另外,严格执行KCB齿轮油泵的装配技术要求,保持良好的运转性能,加强日常维修,及时更换磨损过量的零件,也是KCB齿轮油泵节能的重要措施。
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