外啮合液压齿轮泵工作原理

时间:2016-04-10 09:57 作者:亚兴工业泵阀 点击:

  两相同齿轮组成的外啮合齿轮泵:齿轮泵由两个相同的齿轮和泵壳、齿轮轴等组成。正常工作的时候,两齿轮和泵体一起将泵分成若干个密封的区域,有吸油区、压油区、油液输送区。吸油区是油液的   和泵壳、齿轮之间的区域;由两轮齿
和泵体组成的空间是输送区;油液的出口与泵壳、齿轮之间的区域组成压油区。吸油区和压油区由工作中啮合齿轮分隔开。在齿轮工作过程中,齿轮右端的轮齿逐个脱离啮合,将属于吸油区的齿间区的油液输送到输送区,吸油区的油液减少,区内的压强降低,由于压力差的作用,齿轮泵将油缸的液油吸入到吸油区;由于输送区不断将油液输送到压油区,油液的增加压油区压强增大,压强的增加齿轮泵将油液压出泵外。以上过程完成将低压的液油转化成高压油的循环输送,齿轮不停旋转,齿轮泵就可以不断的吸油和排油。
  平稳工作时齿轮泵每转动一周排出的油液量是   的,所以从理论上来看齿轮泵的流速与齿轮的转速是成正比的,但是实际情况泵内流量有   的损失,齿轮泵的工作效率不可能达到100070。为了减少流量和压力的脉动,一般采用电机驱动泵的主动轴承,压力的脉动一般应控制在1%以内。由于受到结构以及排量限制,通常将齿轮泵作定量泵使用。齿轮泵的应用非常的广泛,通常在农用机械、工程机械、汽车等液压系统中。

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